一、1.逆功 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶正功,而另一臺(tái)機(jī)組帶負(fù)功率。也就是說(shuō)帶負(fù)功率的機(jī)組,這時(shí)變成了一個(gè)負(fù)載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時(shí),電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個(gè)無(wú)功電流與無(wú)功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示),相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載,接受一個(gè)很大的無(wú)功電流,來(lái)維持兩臺(tái)機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)。監(jiān)測(cè)時(shí)把某一臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)高,或?qū)⒘硪慌_(tái)機(jī)組電壓高低,造成一臺(tái)機(jī)組有逆功電流,其動(dòng)作電流為額定電流20%左右。逆動(dòng)繼電器動(dòng)作、跳閘、報(bào)警,但不停機(jī)。 2.過(guò)電流: 現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的超載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時(shí)間15~30分鐘,最多不超60分鐘,超過(guò)這個(gè)時(shí)間,發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會(huì)降低,也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過(guò)電流保護(hù)時(shí)無(wú)特殊要求的,過(guò)電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測(cè)試時(shí),將電流帶至額定流的110%,過(guò)流繼電器動(dòng)作。跳閘、報(bào)警、不停機(jī)。 3.過(guò)電壓: 在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)最怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過(guò)電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為****。短接過(guò)電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)警動(dòng)作 . 二、分合閘回路分、合閘回路均接入手機(jī)并列,自動(dòng)并列的控制回路。 1. 手動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可做為首機(jī)或待并分、合閘使用,在手動(dòng)并車或供電時(shí),使用手動(dòng)分合閘。 2. 自動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可選擇為待并機(jī)組,或首臺(tái)機(jī)組;首機(jī)機(jī)組自啟動(dòng)后,合閘回路自動(dòng)合閘,自動(dòng)投入及退出同期。同期后把待并機(jī)組自動(dòng)合閘并列運(yùn)行。 3. 無(wú)論是手動(dòng)合閘,還是自動(dòng)合閘,一旦機(jī)組出現(xiàn)逆功,過(guò)了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過(guò)電壓,全部自動(dòng)分閘解列與負(fù)載脫離。 三、同期回路 1. 當(dāng)首機(jī)合閘后把電源送至母線,這時(shí)母線檢測(cè)同期回路,與待并機(jī)的同期回路,接到信號(hào)后,自動(dòng)合上同期檢測(cè)繼電器。將母線電壓與待并機(jī)電壓送至同期控制模塊,模塊自動(dòng)檢測(cè),并列機(jī)組的電壓與轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速有差別時(shí),同期模塊自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)轉(zhuǎn)速,使其達(dá)到并列條件。找到同期點(diǎn)后同期模塊發(fā)出合閘指令,待并機(jī)組接到指令后執(zhí)行合閘,即兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行。 2. 機(jī)組并列后,同期回路自動(dòng)退出工作狀態(tài),但必須人為的把自動(dòng)同期的轉(zhuǎn)換開關(guān)退出,防止來(lái)電后在解列時(shí),待并機(jī)組又接到并列信號(hào),將同期裝置自動(dòng)投入,使機(jī)組再次并列。 四、負(fù)載分配 1. 單機(jī)運(yùn)行時(shí),負(fù)載分配器不投入工作。 2. 機(jī)組并列后每臺(tái)機(jī)組的負(fù)載分配器,同時(shí)投入工作,各自調(diào)整自已的轉(zhuǎn)速,使其兩臺(tái)機(jī)組的功率平均分配,其工作原理,就是根據(jù)本機(jī)組的輸出功率的大小(即電流的大。詣(dòng)調(diào)整丁機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其負(fù)載平 五、電壓調(diào)整回路 1. 機(jī)組并列前,必須把兩臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)整在同一數(shù)值上。 2. 空載并列后,調(diào)整電壓旋鈕,把逆功現(xiàn)象消除,使其功率因數(shù)在滯后0.8左右即可。 3. 并列機(jī)組帶載后,可根據(jù)負(fù)載情況,手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)整旋鈕,使其功率因數(shù)在****位置,以后可不用再調(diào)整。 六、速度調(diào)整回路 1. 并列前必須把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。 2. 并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針必須轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。 3. 并列后,觀察兩臺(tái)機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺(tái)機(jī)組的功率 七、儀表檢測(cè)回路 1. 操作前,必須把各種相關(guān)的儀表調(diào)改至零,但功率因數(shù)表與頻率表不在零處。 2. 操作時(shí),觀察各種儀表的運(yùn)行狀態(tài),是否符合規(guī)定(有無(wú)儀表接線接反的現(xiàn)象)。 3. 電流、電壓、要使用有關(guān)儀表與之檢驗(yàn)一下,看指示數(shù)值是否正常。 八、啟動(dòng)回路 1. 操作前必須首先檢查啟動(dòng)回路是否正常。 2. 啟動(dòng)后相關(guān)元件是否能夠正常工作。 3. 啟動(dòng)機(jī)與主機(jī)的結(jié)合是否正常,能否退出。 九、停機(jī)回路 1. 停機(jī)電磁鐵與電磁閥動(dòng)作是否可靠。 2. 在機(jī)組發(fā)生故障時(shí),是否自動(dòng)停機(jī)。 3. 手動(dòng)停機(jī)回路是否完善。 4. 只需跳閘時(shí),是否停機(jī)等現(xiàn)象。
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