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發(fā)動機動力不足,排藍煙的診斷與處理
 
  發(fā)布時間:2014/4/27    文章來源:    點擊:1229
  

發(fā)動機動力不足,排藍煙的診斷與處理。

 

發(fā)動機在低溫或小負荷時排蘭煙,溫度升高后變?yōu)榕派罨疑珶熿F,且動力不足。

 

⑴  原因

 

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排蘭煙,是由于機油進入燃燒室,在發(fā)動機處于低溫或小負荷時未能燃燒而呈藍色煙排出。但當發(fā)動機溫度升高或負荷增大時,機油蒸氣被燃燒,又呈深灰色煙霧。產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因是:

 

①進氣不暢,導(dǎo)致增壓器內(nèi)機油被吸入氣缸燃燒所致。

 

② _油底殼內(nèi)機油過多,機油超過了最高限位。

 

③氣門導(dǎo)管進機油。

 

④氣缸嚴重竄機油。

 

⑤增壓器轉(zhuǎn)子軸嚴重磨損,擋油環(huán)損壞,致使增壓器達不到額定轉(zhuǎn)速,漏機油。

 

⑵  診斷與處理方法

 

①檢查進氣是否暢通,檢查增壓器殼內(nèi)是否有機油。  

 

②將發(fā)動機熄火5_m_i_n_后抽出機油尺,檢查油底殼內(nèi)的機油是否超過最高限位;若超過應(yīng)放出多余部分。

 

③  若上述檢查均正常,可拆下噴油器,檢查針閥副的噴孔是否暢通,若積碳嚴重或有油污,說明氣缸內(nèi)有機油竄入。

 

④  檢查氣門導(dǎo)管上端油封以及導(dǎo)管與氣門桿的間隙是否過大。進一步應(yīng)拆下缸蓋檢查活塞環(huán)有無卡死在環(huán)槽內(nèi)、端隙對口、斷裂、彈力減弱,錐形環(huán)或扭曲環(huán)有無裝反,活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損是否過大,有無拉缸等現(xiàn)象,若有異常情況要及時維修。

 

⑤是否由于使用不當和保養(yǎng)不及時造成增壓器轉(zhuǎn)子軸油封損壞而滲漏機油,混入新鮮空氣中進入氣缸,或從渦輪端隨廢氣排出時被高溫廢氣汽化。增壓器轉(zhuǎn)子軸是否漏油,拆開進、出氣管便一目了然。若漏機油應(yīng)更換油封,并應(yīng)清除渦輪積碳,檢查轉(zhuǎn)子軸的軸承間隙,避免損壞新油封。

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